新京報訊（記者吳婷婷）11月6日，第10屆快遞“最后一公里”大會舉行。國家郵政局黨組成員、副局長陳凱介紹，截至目前，全行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量已超過去年全年，突破1400億件，業(yè)務(wù)收入突破1萬億元。10月22日，全行業(yè)共攬收快遞包裹7.29億件，同比增長74%，再次刷新單日業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。

7.29億件是什么概念？陳凱解釋說，回顧以往的業(yè)務(wù)旺季，單日最高業(yè)務(wù)量產(chǎn)生于2021年的11月11日，約6.9億件。2023年的“雙11”單日最高業(yè)務(wù)量約為6.25億件。今年的10月22日，為旺季第一階段的業(yè)務(wù)量高點(diǎn)，業(yè)務(wù)量較去年大幅提升。

此外，主要快遞企業(yè)布設(shè)網(wǎng)絡(luò)的承載能力大幅提升，10月22日，有兩家快遞企業(yè)單日的網(wǎng)絡(luò)承載能力超過1億件，兩家快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)承載能力超過9000萬件，三家快遞企業(yè)超過6000萬件。預(yù)計今年“雙11”期間快遞業(yè)務(wù)量整體維持高位運(yùn)行，這也體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力。

目前，快遞業(yè)正處于一年一度的業(yè)務(wù)旺季，也是每年“最后一公里”的大考時期。陳凱表示，今年以來，快遞末端服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)，自動化分揀、大數(shù)據(jù)路由規(guī)劃、北斗導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，并且呈現(xiàn)加快升級的趨勢。如今，人工智能應(yīng)用場景正在快遞業(yè)深化拓展，成為行業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵。

行業(yè)積極推動“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。在城市地區(qū)，末端形成了上門投遞、箱遞、站遞等一系列服務(wù)方式，末端服務(wù)體系不斷完善。在農(nóng)村地區(qū)，“快遞進(jìn)村”提速推進(jìn)，快遞服務(wù)離農(nóng)村群眾的“家門口”越來越近，農(nóng)村寄遞物流體系逐漸完善。2023年，全國共培育143個業(yè)務(wù)量超千萬件的“金牌”項(xiàng)目。

本次大會發(fā)布的研究報告《更向上去》，總結(jié)了過去一年快遞“最后一公里”在各方面取得的成就，并展望了未來演變的方向。自2015年以來，快遞“最后一公里”大會致力于聚焦制約快遞末端服務(wù)的難點(diǎn)熱點(diǎn)問題，邀請業(yè)內(nèi)外專家和生態(tài)鏈企業(yè)展開研討交流，提出對策建議。

編輯 白爽

校對 張彥君