新京報貝殼財經(jīng)訊（記者陳維城）12月20日，美團披露防疲勞機制試點運行情況及調(diào)研結(jié)果。根據(jù)美團披露的試點前三日數(shù)據(jù)（12月17日至12月19日），連續(xù)跑單觸發(fā)休息條款的騎手僅占0.18%，為極小部分個案；99.82%的正常跑單騎手不受影響。此外，單日跑單時長滿8小時，觸發(fā)防疲勞機制彈窗休息提醒的騎手，約占20%。

據(jù)悉，從今年二季度開始，美團在華東區(qū)域進行多次小范圍試點與迭代。最新一輪試點于今年11月12日在浙江湖州、麗水啟動，于12月10日覆蓋浙江全省，在12月17日進一步覆蓋江蘇、浙江、上海、福建四個省市。與此前不同，本次試點期間新增“騎手跑單超過8小時會收到提醒、跑單12小時將強制下線休息”的新機制。從試點區(qū)域的統(tǒng)計情況來看，騎手每天平均跑單時間在5.18小時至6.22小時之間。

此次試點期間，亦有外賣騎手群體通過客服電話表達關(guān)注。據(jù)悉，12月10日~12月13日浙江試點期間，美團騎手客服共接到20條針對“強制下線休息”的騎手咨詢電話，其中16條為咨詢具體規(guī)則，2條明確反對，2條建議稱“休息提醒次數(shù)過多”。

美團方面表示，將持續(xù)關(guān)注相關(guān)數(shù)據(jù)和騎手伙伴們的反饋，謹慎探索，爭取推出更科學(xué)、更全面、更穩(wěn)妥的防疲勞舉措。同時，通過騎手懇談會等多種形式，邀請試點區(qū)域的騎手代表、合作伙伴等，廣泛收集多方意見，繼續(xù)優(yōu)化升級該項機制。

編輯 曲筱藝

校對 趙琳