近日，據(jù)深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)消息，截至目前，深圳累計(jì)建成超充站1002座。繼今年4月底超級(jí)充電站數(shù)量首次超過傳統(tǒng)加油站數(shù)量后，深圳的超充站建設(shè)再取得新突破。目前，一輛家用車使用慢充樁充滿電通常需要7至8個(gè)小時(shí)，使用快充樁則需要1至2個(gè)小時(shí)，而使用超充樁可以在10分鐘或者更短的時(shí)間內(nèi)充電至80%或以上。
零碳解讀：作為全球“最電動(dòng)”的城市之一，深圳在推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了顯著進(jìn)展，為推動(dòng)新能源汽車的普及和使用提供了有力支持。
新京報(bào)零碳研究院研究員 陶野
編輯 白華兵 校對(duì) 楊利
