▲游客在高鐵站臺(tái)接收行李。圖/杭州發(fā)布

徹底解放雙手的旅游，能不能有？

據(jù)央廣中國(guó)之聲報(bào)道，不久前，杭州推進(jìn)“輕松游”行李服務(wù)一件事改革，在全國(guó)率先上線行李“送件進(jìn)站”服務(wù)，形成了行李寄存、托運(yùn)、送站的一體化服務(wù)體系。目前，全市有行李寄存服務(wù)點(diǎn)117個(gè)，40多家酒店參與，已便利旅客4萬(wàn)余人次。

切換到旅游場(chǎng)景，游客抵達(dá)杭州后，在交通樞紐寄存下行李便可一身輕松地去逛西湖，行李先行一步到入住酒店。離杭時(shí)，打個(gè)電話或者小程序下單，在酒店辦理托運(yùn)后，游客和行李“分頭行動(dòng)”，游客可以逛完再去車站和行李會(huì)合，或者直接享受行李送達(dá)車廂座位服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“輕松游”。

不得不說(shuō)，這項(xiàng)服務(wù)對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，真是貼心到位。人們出門旅游，大包小包總是拖后腿，無(wú)縫銜接到景點(diǎn)不那么容易，下了飛機(jī)火車第一件事就是安頓行李。

為解決這一問(wèn)題，近年來(lái)，各地都在各大交通樞紐設(shè)置了行李寄存處，但旅游旺季總是“一柜難求”，即便能夠順利寄存，游客還得返回提取。離開(kāi)時(shí)，如果是晚上的飛機(jī)和火車，安排游玩行程更是得精打細(xì)算，留足取行李的時(shí)間。

針對(duì)“游客拖著行李跑”的痛點(diǎn)，杭州給出了有效可行的解決方案，在提供靜態(tài)行李寄存服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，將寄存保管和物流托運(yùn)相結(jié)合，讓行李“動(dòng)”起來(lái)，游客不必往返寄存點(diǎn)折騰，實(shí)現(xiàn)甩手上高鐵，真是太香了，不僅省時(shí)又省力，也大大提升了旅游體驗(yàn)。

“行李跟人走”，說(shuō)起來(lái)容易，真正運(yùn)營(yíng)落地卻涉及酒店、車站、物流企業(yè)等多個(gè)主體和環(huán)節(jié)的連通和協(xié)調(diào)。這不僅考驗(yàn)一座城市的管理水平，也是旅游城市服務(wù)姿態(tài)和精細(xì)度的重要體現(xiàn)，關(guān)乎城市形象和口碑。

事實(shí)上，解決“行李負(fù)擔(dān)”，受益的不只是游客。參與的酒店，多了一項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的特色服務(wù)；物流企業(yè)在這項(xiàng)改革中，開(kāi)拓了新市場(chǎng)，創(chuàng)造更多業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)；在文旅越來(lái)越卷的當(dāng)下，頭部美景是金字招牌，便捷細(xì)致的服務(wù)同樣能為城市加分；而游客省下往返提取行李的時(shí)間，可以游玩更長(zhǎng)時(shí)間，旅游半徑變長(zhǎng)，自然就拓展旅游消費(fèi)鏈……

可以說(shuō)，這項(xiàng)行李服務(wù)改革具有極高性價(jià)比，如果能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)游客、地方和企業(yè)的“多贏”局面，這對(duì)于杭州這樣的旅游城市來(lái)說(shuō)，重要性不言而喻。

當(dāng)然，游客是否愿意為行李服務(wù)埋單，價(jià)格是否具有吸引力也是重要因素。相信隨著參與酒店、物流企業(yè)越來(lái)越多，有望形成規(guī)?；?jīng)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)成本能夠進(jìn)一步降低，通過(guò)設(shè)置優(yōu)惠價(jià)、活動(dòng)價(jià)打開(kāi)市場(chǎng)，也讓更多游客能夠托得起、放心托。

由此，從一件行李撬動(dòng)的改革也帶來(lái)不小的啟示，文旅服務(wù)無(wú)止境，解放游客的雙手，也能更好地激活當(dāng)?shù)匚穆茫瑸槊谰疤砜诒?/p>

撰稿 / 叢林（媒體人）

編輯 / 徐秋穎

校對(duì) / 劉越